| Característica | Detalle |
| Medida | LT35X12.50R17 (35 Pulgadas) |
| Índice de Carga | 125 (1,650 kg por llanta) |
| Rango de Velocidad | Q (Hasta 160 km/h) |
| Estructura | LT (Light Truck) / 10PR (10 Capas) |
| Tipo | Rugged Terrain (R/T) – Híbrida |
¿Por qué la Ridgerunner R/T es la mejor evolución para tu 4×4?
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Diseño Híbrido Revolucionario: Combina bloques centrales densos para mayor estabilidad y menor ruido en asfalto, con hombros anchos y agresivos que «muerden» el lodo, la roca y la arena como una llanta de competencia.
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Carcasa de 10 Capas de Alta Densidad: Su construcción reforzada ofrece una protección excepcional contra pinchaduras y desgarres laterales, permitiendo usar presiones bajas para «escalar» rocas (crawling) con total seguridad.
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Eyectores de Piedras y Barro: Los surcos profundos cuentan con tecnología de autolimpieza que expulsa escombros de manera continua, evitando que la llanta se sature y pierda tracción en terrenos difíciles.
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Estética Dual Sidewall: Sus costados presentan un diseño altamente agresivo que no solo protege contra impactos, sino que le da a la camioneta una apariencia masiva y poderosa que atrae todas las miradas.
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Manejo Superior en Carretera: A diferencia de las Mud-Terrain convencionales, la Ridgerunner R/T reduce significativamente las vibraciones y el zumbido en autopista, ofreciendo un viaje mucho más cómodo hacia tu destino de aventura.
Ideal para: Jeep Wrangler y Gladiator, Ford F-150 Raptor, RAM TRX, Toyota Tundra y camionetas con kits de suspensión de 3 a 6 pulgadas. Es la llanta perfecta para el cliente que dice: «Quiero que mi camioneta se vea brutal y sea imparable en el cerro, pero que se pueda manejar en la ciudad y carretera sin el ruido molesto de una llanta de lodo».
